news
Hjem / Nyheder / Hvad er forholdsreglerne for brug af brændstof til hækkeklippere?
1. Brændstoffet, der bruges i hækkeklipperens motor, er en blanding af motorolie og benzin, som er brandfarlig. Undlad at tanke eller opbevare brændstof i forbrændingsovne, brændere, komfurer og andre steder, der kan brænde.
2. Ryg ikke under arbejde eller tankning.
3. Hvis der ikke er brændstof under brug, skal du først standse motoren og bekræfte, at der ikke er fyrværkeri i nærheden, før du tanker.
4. Hvis der spildes brændstof under påfyldning, skal du sørge for at tørre brændstoffet, der er fastgjort til karosseriet, af, før du starter motoren.
5. Efter tankning skal du forsegle beholderen, og derefter starte motoren på et sted mere end 3 meter væk fra brændstofbeholderen.
2. Ryg ikke under arbejde eller tankning.
3. Hvis der ikke er brændstof under brug, skal du først standse motoren og bekræfte, at der ikke er fyrværkeri i nærheden, før du tanker.
4. Hvis der spildes brændstof under påfyldning, skal du sørge for at tørre brændstoffet, der er fastgjort til karosseriet, af, før du starter motoren.
5. Efter tankning skal du forsegle beholderen, og derefter starte motoren på et sted mere end 3 meter væk fra brændstofbeholderen.
Brug og vedligeholdelse af hækkeklipper
1. Brug blyfri benzin over nr. 90, og brug totakts specialmotorolie til motorolie. Det er strengt forbudt at bruge ren benzin.
2. Denne maskine bruger benzin og motorolie blandet brændstof, volumenblandingsforholdet mellem benzin og motorolie er 25:1 eller 50:1.
3. Den nye maskine skal køres ind i 1 time før brug, og den skal lukkes ned i 5-10 minutter for hver 20-30 minutters indkøring.
4. Tilsæt smøreolie til reduktionskassen (gearkassen) hver 25. time.
5. Efter at maskinen har været brugt i 40 timer, skal du kontrollere, om skruerne er løse. Hvis de er løse, skal du sørge for at stramme dem.
6. Rengør arbejdsstedet, før du bruger maskinen for at forhindre, at sten, ledninger og andet affald på stedet påvirker brugssikkerheden.
7. Vedligeholdelse af hækkeklipperblade: Kontroller mellemrummet mellem de øvre og nedre knive regelmæssigt (25 timer), og juster dem i tide (intervallet er boltens halvrunde gevind) for at holde kniven skarp; regelmæssigt (hver 8. til 20. time) skal klingen rengøres. Fjern støv og snavs på klingen; tilsæt motorolie til klingen hver times arbejde, og trim grene med en diameter på mindre end 10 mm.
8. Luftfilteret fjerner støv hver 25. timers brug, og støvet bør være hyppigere. Skumfilterelementet rengøres med benzin eller vaskemiddel og rent vand, presses til tørre og derefter gennemblødt i olie, presset overskydende olie ud for at installere. Hvis det er trykt med "DON NOT OIL", er der ingen grund til at tilføje olie; Vedligeholdelse af luftfilter: juster luftdøren til chokerposition for at forhindre, at snavs trænger ind i indsugningsrøret. Anbring skumfilteret i en ren, ikke-brændbar rengøringsopløsning (såsom varmt sæbevand) for at rengøre og tørre. Udskift filtfilteret. Når det ikke er for snavset, kan du banke eller blæse lidt på det, men filtfilteret kan ikke renses. Bemærk, at det beskadigede filterelement skal udskiftes.
9. For hver 50 timers brug af lyddæmperen, skal du fjerne lyddæmperen og rense kulstofaflejringerne på udstødningsporten og lyddæmperens udløb.
10. Brændstoffilteret (sugehovedet) fjerner urenheder hver 25. time.
11. Eftersyn af tændrør. I tilfælde af utilstrækkelig motorkraft, startbesvær eller tomgangsfejl, skal du først kontrollere tændrøret. Rengør det forurenede tændrør, kontroller elektrodeafstanden, den korrekte afstand er 0,5 mm, juster evt. For at undgå gnistdannelse og brandfare, hvis tændrøret har et separat led, skal du sørge for at skrue møtrikken på gevindet og spænde det, og derefter trykke tændrøret fast på tændrøret.
