news
Hjem / Nyheder / Hvad er de vigtigste punkter til brug og vedligeholdelse af børsteskærer?
Brushskæreren er en to-takts effekt, og opmærksomheden skal rettes mod strøm-, transmissions- og skæreværktøjer under brug for at sikre den normale brug af maskinen.
1. motor
Motoren er en to-takts motor, og det anvendte brændstof er en blanding af benzin og motorolie. Forholdet mellem den blandede olie er: to-takts speciel motorolie: benzin = 1: 50. Benzin skal være over nr. 90, motorolien skal være to-takts motorolie, symbolet er 2t, du skal bruge mærkenavn motorolie, det er godt at bruge speciel motorolie, firetakts motorolie er strengt forbudt. Det anbefales, at den nye maskine er udstyret med 1:40 i de første 30 timer og det normale forhold på 1:50 efter 30 timer. Overskrid ikke 1:50, ellers vil koncentrationen være for tynd, og maskinen trækker cylinderen. Dispenser olie strengt i henhold til olie -dispenseren fastgjort til maskinen, ikke vilkårligt i henhold til estimater. Den blandede olie er god forberedt til øjeblikkelig brug, og den er strengt forbudt at bruge den blandede olie, der er opbevaret i lang tid;
Før maskinen fungerer, skal du køre den med lav hastighed i et par minutter, før du arbejder. Når maskinen fungerer, skal du bruge højhastighedsspjældningen normalt. Efter hver tank med oliearbejde skal du hvile i 10 minutter og rengøre maskinens løse pakning efter hvert arbejde for at sikre varmeafledning;
Tændrøret skal fjernes hver 25 timers brug, og støvet på elektroden bør børstes med en ledning, og elektrodegabet skal justeres til 0,6-0,7 mm;
Luftfilteret fjerner støv hver 25 timers brug, og støvet skal være hyppigere. Skumfilterelementet rengøres med benzin eller vask af væske og rent vand, presset til tørt og derefter gennemvædet i olie, presset overskydende olie til installation. Hvis det er trykt med "Don Not Oil", er der ingen grund til at tilføje olie;
Hver 50 timers brug af lyddæmperen skal du fjerne lyddæmperen og rydde op i kulstofaflejringerne på udstødningsporten og lyddæmperudløbet.
Brændstoffilteret (sugehoved) fjerner urenheder hver 25 time.
2. transmissionsdel
Genopfyld fedt til gearkassen (arbejdshoved) hver 25 timer, og på samme tid genopfylde leddet mellem den øverste del af drivakslen og koblingsdisken.
For det tredje værktøjsdel
Længden af nylonkabelhovedet skal kontrolleres, ikke mere end 15 cm. Bladet skal installeres lodret og afbalanceret.
For det fjerde skal du bruge sikkerhed
Før operation har ingen mennesker eller dyr lov til at bevæge sig inden for 20 meter. Sørg for at kontrollere, om der er vinkeljern, sten og andet affald på græsset, og fjern affaldet på græsset.
Fem, opbevaring
Når du opbevares, skal du rense kroppen, dræne det blandede brændstof og brænde brændstoffet i fordamperen; Fjern tændrøret, tilsæt 1-2 ml to-takts motorolie til cylinderen, træk starten 2-3 gange, og installer tændrøret.
1. motor
Motoren er en to-takts motor, og det anvendte brændstof er en blanding af benzin og motorolie. Forholdet mellem den blandede olie er: to-takts speciel motorolie: benzin = 1: 50. Benzin skal være over nr. 90, motorolien skal være to-takts motorolie, symbolet er 2t, du skal bruge mærkenavn motorolie, det er godt at bruge speciel motorolie, firetakts motorolie er strengt forbudt. Det anbefales, at den nye maskine er udstyret med 1:40 i de første 30 timer og det normale forhold på 1:50 efter 30 timer. Overskrid ikke 1:50, ellers vil koncentrationen være for tynd, og maskinen trækker cylinderen. Dispenser olie strengt i henhold til olie -dispenseren fastgjort til maskinen, ikke vilkårligt i henhold til estimater. Den blandede olie er god forberedt til øjeblikkelig brug, og den er strengt forbudt at bruge den blandede olie, der er opbevaret i lang tid;
Før maskinen fungerer, skal du køre den med lav hastighed i et par minutter, før du arbejder. Når maskinen fungerer, skal du bruge højhastighedsspjældningen normalt. Efter hver tank med oliearbejde skal du hvile i 10 minutter og rengøre maskinens løse pakning efter hvert arbejde for at sikre varmeafledning;
Tændrøret skal fjernes hver 25 timers brug, og støvet på elektroden bør børstes med en ledning, og elektrodegabet skal justeres til 0,6-0,7 mm;
Luftfilteret fjerner støv hver 25 timers brug, og støvet skal være hyppigere. Skumfilterelementet rengøres med benzin eller vask af væske og rent vand, presset til tørt og derefter gennemvædet i olie, presset overskydende olie til installation. Hvis det er trykt med "Don Not Oil", er der ingen grund til at tilføje olie;
Hver 50 timers brug af lyddæmperen skal du fjerne lyddæmperen og rydde op i kulstofaflejringerne på udstødningsporten og lyddæmperudløbet.
Brændstoffilteret (sugehoved) fjerner urenheder hver 25 time.
2. transmissionsdel
Genopfyld fedt til gearkassen (arbejdshoved) hver 25 timer, og på samme tid genopfylde leddet mellem den øverste del af drivakslen og koblingsdisken.
For det tredje værktøjsdel
Længden af nylonkabelhovedet skal kontrolleres, ikke mere end 15 cm. Bladet skal installeres lodret og afbalanceret.
For det fjerde skal du bruge sikkerhed
Før operation har ingen mennesker eller dyr lov til at bevæge sig inden for 20 meter. Sørg for at kontrollere, om der er vinkeljern, sten og andet affald på græsset, og fjern affaldet på græsset.
Fem, opbevaring
Når du opbevares, skal du rense kroppen, dræne det blandede brændstof og brænde brændstoffet i fordamperen; Fjern tændrøret, tilsæt 1-2 ml to-takts motorolie til cylinderen, træk starten 2-3 gange, og installer tændrøret.
