news
Hjem / Nyheder / Industri -nyheder / Hvordan man håndterer græsplænefejlfejl?
Uanset hvilken branche vi er i, er vi alle mekaniserede. For eksempel i vores landbrugshave kan maskiner spare os tid og en masse arbejdskraft. Lad os se på græsplæneklippere . Til mekaniske værktøjer som klipning af græsplæner og vegetation er motorens udgangsaksel udstyret med et blad, og bladet bruger motorens højhastighedsrotation til at forbedre hastigheden meget, hvilket sparer arbejdstiden for ukrudtarbejderne og reducerer en masse menneskelige ressourcer. Dog vil plæneklipperen have problemer af en eller anden art efter at have været brugt i lang tid. Lad os derefter tale om, hvordan du løser fejlen.
1. manglende evne til at klippe græsplænen
Fjern luftfilteret til rengøring, og udskift det, hvis det ikke kan rengøres. Kontroller klingen for skarphed, hvis det er kedeligt, skal det skærpes. Hvorvidt græsplænen har tykke blade, og i bekræftende fald skal størrelsen på udskæringen øges for at reducere belastningen på motoren.
2. Hvis motorolien ikke ændres regelmæssigt, hvilken slags fiaskoreaktioner vil motoren have?
Med forlængelsen af motorens arbejdstid vil det opløste affald i olien gradvist stige, olienfarven uddybes gradvist i sort, og smørefunktionen vil gradvist falde. Hvis olien ikke ændres regelmæssigt, vil den smørefunktion af olien gradvist falde, hvilket vil føre til overdreven olieforbrug, for tidligt slid på motoren, tab af effekt, indtil forbindelsesstangen går i stykker og motoren skrotes. Olieskiftstiden skal være 50 timer. Hvis motoren fungerer i en høj temperatur eller støvet miljø, skal olieskifttidet være ca. 25 timer, eller den kan bestemmes af farven på olien i oliekammeret.
3.. Den forbindelsesstang på benzinmotoren er brudt, eller cylinderblokken er brudt på samme tid
Fejlpræstation: Kontaktoverfladen mellem krumtapakslen og forbindelsesstangen beslaglægges. Der er ridser på kontaktoverfladen på forbindelsesstangen og krumtapakslen.
Årsag til fiasko: Der er ingen eller mangel på smøreolie, der får kontaktoverfladen (den indre overflade af forbindelsesstangen og endda overfladen af krumtapakslen) smeltes og anstrenges ved høj temperatur.
Failure analysis: lubricating oil (gasoline oil) is not added, or the lubricating oil is added but not in place, or the lubricating oil is added in place but the machine is used at an improper angle, causing the oil splash wheel to not contact the oil, so that the crankshaft and the connecting rod are in contact There is no lubricating oil or lack of lubricating oil on the surface, which leads to the first is no lubrication on the contact overflade; Den anden er ingen afkøling. Under normale omstændigheder, hvis det er i den nominelle arbejdshastighed, vil krumtapakslen og forbindelsesstangen blive beslaglagt i et par minutter på grund af ovenstående årsager, hvilket får forbindelsesstangen til at bryde og cylinderblokken skal brydes.
